路面材料強(qiáng)度試驗儀為新式改進(jìn)型換代產(chǎn)品,可作為一種多功能路基強(qiáng)度,承載比試驗,瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動的性能試驗等。
擊實儀的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的,其結(jié)構(gòu)性能*符合(公路土工試驗規(guī)程)中的擊實試驗,(TO131-93)承載中比實驗,CBR)(TO134-93)1211試驗(TO135-93)中的擊實試驗試樣制作要求,并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。
TRF-20新標(biāo)準(zhǔn)土壤附著力測定儀是由中國中交、中國港灣參與設(shè)計,主要是為港口挖機(jī)設(shè)備的工程預(yù)算提供參考依據(jù)。
TRF-20廠家批發(fā)土壤附著力測定儀是由中國中交、中國港灣參與設(shè)計,主要是為港口挖機(jī)設(shè)備的工程預(yù)算提供參考依據(jù)。
TRF-20附著力測定儀廠家是由中國中交、中國港灣參與設(shè)計,主要是為港口挖機(jī)設(shè)備的工程預(yù)算提供參考依據(jù)。
TRF-20土壤附著力測定儀是由中國中交、中國港灣參與設(shè)計,主要是為港口挖機(jī)設(shè)備的工程預(yù)算提供參考依據(jù)。
新標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)變形模量測定儀目 前,上廣泛采用的是德國產(chǎn)HMP LFG型動態(tài)變形模量測試儀(亦稱:輕型落錘儀),該儀器從開發(fā)應(yīng)用至今己有20多年的歷史,儀器的性能、質(zhì)量、功 能以及軟件已相當(dāng)完善,居*地位,它已用于我國京滬高速鐵路試驗段項目中。
*毛細(xì)管上升高度是直接觀測土的毛細(xì)管水上升高度和速度,用于估計地下水位升高時路基被浸濕的可能性和浸濕的程度。 本儀器符合交通部《公路土工試驗規(guī)程》第JTJ051-T0128-93技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 結(jié)構(gòu):主要結(jié)構(gòu)為:試驗架、有機(jī)玻璃試驗管、有機(jī)玻璃盛水桶、掛簧及掛繩等。